欧博

     在“双碳”目标的发展背景下，镁合金作为最轻的金属结构材料，其应用潜力巨大。特别是新能源汽车行业作为近年来的发展热点，对轻量化、大尺寸镁合金构件的需求十分迫切。过去受成型设备的限制，镁合金在汽车制造中的应用主要局限在方向盘骨架、中控屏背板等小型铸造零件。由于传统压铸方式生产大尺寸镁合金结构件的工艺存在缺陷多、不安全环保、力学与耐蚀性能低等问题，因此单车用镁量一直无法取得大的突破。行业需要更安全、更环保、更大尺寸、更高性能且低成本的镁合金制造方式。

欧博“MTX4000D超大型镁合金半固态注射成型机”是欧博经过多年研发和技术积累的结晶。相比传统的压铸镁合金成型工艺，MTX4000D在无需熔炉，没有高温熔融镁合金的输送转移；无熔炼炉，不需要SF6保护气，无熔炼残渣工作环境好；不要完全液化，不需熔化镁合金和不要保温，能耗降低60%，模具热冲击减小，模具寿命延长2~4倍，余料可以回用，工作场地比压铸节约30%；金相组织致密，产品缺陷少，力学指标比压铸提升20%；成型工艺简单，自动化程度高，可实现无人操作，远程维护等。

“MTX4000D超大型镁合金半固态注射成型机”可实现轻量化、大尺寸镁合金构件产品的一体成型生产。这一新技术的问世，将有力推动新能源汽车车身、底盘、动力系统等零件实现“以镁代铝”的轻量化目标，不仅提高了生产效率，降低了生产成本，还在保证产品质量的同时，大大减少了对环境的影响。